Самоделки своими руками

Самые лучшие полезные самоделки рунета! Как сделать самому, мастер-классы, фото, чертежи, инструкции, книги, видео.

5 новых самоделок!
16.01.2018
Интересное решение. Строительство сооружения, совмещающего в себе беседку и летний домик. Пошаговые фото основных этапов строительства.
16.01.2018
Чертежи для изготовления классической детской качалки в виде лошадки. Сделайте своего ребёнка счастливым! Порадуйте его такой самоделкой!
16.01.2018
Термин "кэшбэк" все чаще можно услышать от покупателей Алиэкспресс. Он означает возврат части средств после совершенной покупки. Кэшбэк позволяет покупателям экономить. Магазину он помогает привлекать клиентов и получать дополнительную прибыль.
14.01.2018
Современный интернет-магазин предлагает широкий выбор гироскутеров по самым выгодным ценам
13.01.2018
Отличный мастер-класс по изготовлению классического мягкого английского кресла. Сделай сам себе такое классное кресло! Это не очень сложно!
Следи за новыми самоделками!

Самоделки добавить в закладки

   Добавить в Закладки!


Добавить виджет Евросамоделки на Яндекс


Новые видео-самоделки
16.12.2017
Отличное описание процесса изготовление самодельного снегохода. Весь процесс постройки снегохода в видеозаписях от автора. Это надо видеть!
12.11.2017
Сделай себе такой нужный столярный инструмент для своей домашней мастерской! Изготовление скобеля своими руками. Пошаговый мастер-класс с фото и видео!
02.09.2017
Видео мастер-класс по самостоятельному изготовлению симпатичной и удобной стойки из фанеры для болгарки
18.06.2017
Представляем Вашему вниманию очень крутую видеоподборку по самоделкам к мотоблоку:
1. Картофелесажалка для мотоблока своими руками
2. Самодельные культиваторы для мотоблока
3. Самодельные плоскорезы для мотоблока
4. Самодельный окучник для мотоблока
5. Самодельные косилки для мотоблока
6. Самодельные грунтозацепы для мотоблока
7. Самодельная картофелекопалка для мотоблока
8. Самодельный дровокол для мотоблока
9. Самодельный снегоуборщик к мотоблоку
10. Самодельная сеялка для мотоблока
11. Самодельный прицеп к мотоблоку


Классный снегоход своими руками от SAshoK763




Классный снегоход своими руками от SAshoK763

Полный процесс изготовление самодельного снегохода


Начну с предисловия: это уже третий снегоход, который мы строим. Первый был на 13 лошадиных сил и выглядел вот так:

Классный снегоход своими руками от SAshoK763



Ходовые качества снегохода продемонстрированы в видеоролике:



Позже появилась идея построить ещё один снегоход, который был бы легче и мощнее (с мотором на 15 лошадиных сил).

Получился он таким:

Классный снегоход своими руками от SAshoK763

Бегает он весьма недурно:



По данному снегоходу также снимался видеоблог о постройке и те, кому интересно, могут посмотреть его ЗДЕСЬ:

https://www.youtube.com/watch?v=bjdYF8SJyoQ&list=PLOt7RSXHjazyiuBCTjpzfK-TDUwgpYsfB

После 15-ти сильного снегохода появилась мысль построить что-то кардинально новое на абсолютно другой раме, более длинной гусенице и, главное — с более мощным мотором. Данный проект получил название "Вепрь".

После 15-ти сильного снегохода появилась мысль построить что-то кардинально новое на абсолютно другой раме, более длинной гусенице и, главное — с более мощным мотором. Данный проект получил название "Вепрь".

О нем мы сегодня и поговорим.

Постройка началась с приобретения мотора. Очень удачно и за адекватные деньги подвернулся американский двигатель briggs & stratton серии vanguard. Б/у с пробегом 200 моточасов он обещал выдать свои "не китайские" 22 лошади. Во многом это нас и подкупило.

Постройка началась с приобретения мотора. Очень удачно и за адекватные деньги подвернулся американский двигатель briggs & stratton серии vanguard. Б/у с пробегом 200 моточасов он обещал выдать свои "не китайские" 22 лошади. Во многом это нас и подкупило.

Далее стали прикидывать раму с абсолютно новой компановкой моторного отсека, рулевой колонки и гусеницы. Двигатель было решено разместить максимально близко к гусенице, тем самым улучшив развесовку. Обо всем этом более подробно рассказывается в первой части видеоблога:



Как говорится, начало положено!

Далее приехали наши заказанные запчасти из Рыбинска, самой главной из которых был реверс-редуктор.
Многие в комментариях к первым снегоходам писали: "А задний ход есть?"

А зачем он нужен, когда снегоход весит не более 150 кг? Не составит большого труда спрыгнуть и развернуть его на месте.

Ну, а на "Вепре" все же решили попробовать поставить.
Встречайте! Реверс-редуктор производства г. Рыбинск с нутром от "Бурана":

Реверс-редуктор производства г. Рыбинск с нутром от "Бурана"

Почему я его назвал главной запчастью? Да потому что очень многое зависит от того, насколько компактно удастся установить его в моторный отсек в паре с двигателем и вариатором. Весит он немало и ради сохранения поперечной развесовки нам пришлось смещать двигатель. Обо всем этом более подробно во второй части видеоблога:



Далее начались работы по рычагам передней подвески.

На этот раз решили делать "двухрычажку". Закупили рулевые наконечники, трубу и — вперед — гнуть, варить, пилить! Чем двухрычажная подвеска лучше однорычажной повествуется в третьем выпуске видеоблога:



После изготовления рычагов можно было приступать к изготовлению рулевой колонки.
 
Т.к. двигатель смещен ближе к водителю, то колонку пришлось делать над ним, для чего потребовалось изготовить надрамник:



В итоге, у нас получилась конструкция, подобная тем, что используется на современных снегоходах, только более упрощённая.

Далее начались работы по рычагам передней подвески.

Далее начались работы по рычагам передней подвески.

Первый запуск!

Очень важным моментом постройки стал первый запуск. Напомню, что двигатель мы брали б/у и ранее не запускали. Поэтому было очень важно убедиться в его полной исправности. Накинули топливный бак, подключили датчик давления масла, соединили с АКБ и…



Двигатель нашел свое место, исправно работал и можно было приступать к изготовлению глушителя. Глушитель пришлось изготавливать самим от начала до конца, т.к. стандартный упёрся бы в вариатор. Как мы это делали и что у нас получилось — смотрим в шестом выпуске:



Ну что, на этот момент наша конструкция приобретает черты настоящего снегохода.

Ну что, на этот момент наша конструкция приобретает черты настоящего снегохода.

Дабы показать получившийся общий вид и кинематику работы подвески, выходит один из самых интересных выпусков:



Завершим сегодняшний рассказ началом работ над внешним видом снегохода, а именно изготовлением облицовки:

Завершим сегодняшний рассказ началом работ над внешним видом снегохода, а именно изготовлением облицовки

Завершим сегодняшний рассказ началом работ над внешним видом снегохода, а именно изготовлением облицовки

Завершим сегодняшний рассказ началом работ над внешним видом снегохода, а именно изготовлением облицовки

Завершим сегодняшний рассказ началом работ над внешним видом снегохода, а именно изготовлением облицовки

Обшиваем ABS пластиком. Как и чем придаем ему форму, смотрите в восьмом выпуске:



На этом работы не заканчиваются. Все самое интересное впереди, ведь скоро первый выезд! Спасибо всем, кто досмотрел и дочитал. Надеюсь, было интересно :)

Автор: SAshoK763
www.drive2.ru/users/sashok763/




Рекомендуемые статьи для Вас






Оценить самоделку, мастер-класс, идею. Комментарии




Вверх
Вниз
Лучшие самоделки месяца